Alfavita Newsroom Συντάκτης: Αφροδίτη Τζιαντζή
Eδώ και δύο μήνες οι απλήρωτες, και απολυμένες πλέον, καθαρίστριες των λεωφορείων της Αττικής βρίσκονται σχεδόν καθημερινά σε διαμαρτυρίες, διεκδικώντας τα δεδουλευμένα τους αλλά και την απευθείας πρόσληψή τους με σύμβαση από την ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες).
Αυτό ορίζει εξάλλου τροπολογία που ψηφίστηκε το καλοκαίρι και επιτρέπει στο υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών να εκδιώξει τους εργολάβους από τη φύλαξη και την καθαριότητα στις συγκοινωνίες.
Απλήρωτες από το καλοκαίρι είναι σχεδόν 100 καθαρίστριες, στις οποίες ο προηγούμενος εργοδότης τους, η Λινκ Απ, οφείλει δεδουλευμένα, δώρα και επιδόματα.
Τον Δεκέμβριο, όταν έληξε η σύμβαση του εργολάβου με την ΟΣΥ, οι καθαρίστριες βρέθηκαν στον δρόμο.
Το έργο καθαριότητας ανέλαβε η επιλαχούσα εταιρεία, η ΕΥΚ, η οποία αντί να κρατήσει τις ήδη εργαζόμενες, όπως γινόταν τα προηγούμενα χρόνια, έφερε νέο προσωπικό.
Οπως καταγγέλλουν οι εργαζόμενες, που έχουν 10 και 20 χρόνια δουλειάς ως εργολαβικές στα λεωφορεία, η νέα εταιρεία έκανε επιλεκτικές προτάσεις πρόσληψης, σε μια προσπάθεια να διασπάσει το κοινό τους μέτωπο.
«Εμείς είπαμε ή όλες ή καμία», απάντησαν μέσα από το κλαδικό σωματείο ΣΕΡΚΑ (Σωματείο Εργαζομένων στην Καθαριότητα), στο οποίο συμμετέχουν οι 90 από τις 100.
Δεν είναι η πρώτη φορά που οι καθαρίστριες των λεωφορείων αγωνίζονται για τα αυτονόητα.
Οπως το να πληρώνονται εγκαίρως το κουτσουρεμένο μεροκάματο των 17 ευρώ - 450 τον μήνα.
Σύμφωνα με τη νόμιμη σύμβαση, δικαιούνται τουλάχιστον 680 ευρώ μηνιαίως, καθώς εργάζονται νύχτα, αργίες και Κυριακές.
Τον τελευταίο χρόνο βρίσκονται σε διαδοχικές κινητοποιήσεις καταγγέλλοντας συνθήκες ακραίας εργασιακής εκμετάλλευσης, εκφοβισμό και σκανδαλώδη αδιαφάνεια, αφού ο εργολάβος τις άφηνε απλήρωτες, εισπράττοντας ωστόσο την αμοιβή του από την ΟΣΥ.
Υστερα από πολύμηνους αγώνες εξασφάλισαν τον περασμένο Μάρτιο τη μερική αποπληρωμή των δεδουλευμένων τους.
Ωστόσο, ακόμα και αυτά τα εισπράττουν με το σταγονόμετρο, καθώς εμφανίζονται συνεχώς νομικά κωλύματα, με τελευταίο εμπόδιο τις οφειλές του εργολάβου στο ΙΚΑ.
Εχοντας ξεπεράσει τα όριά τους διεκδικούν πλέον πολιτική λύση στο οξύ πρόβλημα επιβίωσης που αντιμετωπίζουν.
Πολλές είναι μητέρες μονογονεϊκών οικογενειών, συντηρούν νοικοκυριά με άνεργα μέλη, είναι μετανάστριες χωρίς καμία άλλη στήριξη.
«Επειτα από 7 μήνες απλήρωτες και απλήρωτοι αντιμετωπίζουμε πραγματικό πρόβλημα πείνας, εξώσεις, κομμένο ρεύμα... Για πολλές οικογένειες αυτός ο μισθός είναι τα μόνα χρήματα που έμπαιναν στο σπίτι. Και εδώ και 7 μήνες δεν μπαίνει τίποτα», σημείωνε η ανακοίνωση του ΣΕΡΚΑ πριν από τα Χριστούγεννα.
Εισαγγελική έρευνα
Υστερα από πιέσεις πληρώθηκαν μόλις ένα μηνιάτικο, ενώ η επαναπρόσληψή τους παραμένει ζητούμενο.
Επιπλέον ζητάνε να γίνει εισαγγελική έρευνα για τα πεπραγμένα του προηγούμενου εργολάβου και τις ευθύνες της διοίκησης και να εφαρμοστεί ο νόμος που επιτρέπει την απευθείας πρόσληψή τους με ατομικές συμβάσεις.
«Μέσα στα Χριστούγεννα δυστυχώς βρεθήκαμε στον δρόμο. Είμαι η μόνη που εργάζομαι στο σπίτι, ο γιος μου είναι άνεργος, ο άνδρας μου το ίδιο. Τώρα ξέμεινα κι εγώ από δουλειά, είναι πάρα πολύ δύσκολα... Καταφέραμε να πάρουμε έναν μισθό από τους 7 που μας χρωστάει, να περάσουμε κάπως τις γιορτές. Δεν μας κολλάει καν τα ένσημα για να μπούμε στο ταμείο ανεργίας», μας λέει η Γεωργία, 45 ετών, που εργάζεται σχεδόν 10 χρόνια στο αμαξοστάσιο των Λιοσίων.
Η Γεωργία ήταν παρούσα στην κινητοποίηση στο μέγαρο Μαξίμου, όπου αρχικά τα ΜΑΤ τούς απαγόρευσαν την είσοδο.
«Τελικά μας δέχθηκε η γραμματέας του πρωθυπουργού. Ηταν πολύ καλή μαζί μας. Είπε πως θα κάνει ό,τι μπορεί. Ολοι μας λένε ναι, αλλά από πράξεις τίποτα».
Η συναδέλφισσά της η Ντίνα ήταν ανάμεσα στις ελάχιστες που τους έγινε πρόταση να εργαστεί στον νέο εργολάβο:
«Δεν προδίδω τους συναδέλφους μου. Είπαμε ή όλες ή κανένας. Καμία μας δεν πήγε. Τα αμαξοστάσια υπολειτουργούν. Εγώ δουλεύω στα αμαξοστάσια τριάμισι χρόνια, είμαι από τις “νεότερες” στη δουλειά. Εχουμε συναδέλφισσες με 20, 23, 25 χρόνια στα λεωφορεία, που θέλουν δύο χρόνια για τη σύνταξη. Αυτές πού θα βρουν δουλειά; Για όλες μας όμως είναι δύσκολα.
»Τι θα πω στο παιδί μου, δεν θα πας φροντιστήριο γιατί δεν με πληρώνει ο εργολάβος; Ομως δεν το βάζουμε κάτω. Παλεύουμε για τα δεδουλευμένα μας και τη δουλειά μας. Η διοίκηση, λέει, θα κάνει “τα νόμιμα”. Μόνο που από ό,τι φαίνεται ο νόμος είναι κομμένος και ραμμένος για τον εργολάβο, όχι για μας. Εμάς ήξερε να μας ελέγχει η ΟΣΥ αν δουλεύουμε σωστά. Αυτόν δεν ήξερε να τον ελέγχει αν μας πληρώνει;».
Οι καθαρίστριες των λεωφορείων συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους, με συμβολικούς αποκλεισμούς κάθε βράδυ σε αμαξοστάσια και διαμαρτυρίες στη Βουλή και τα αρμόδια υπουργεία.
Πηγή: efsyn.gr
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
ΕΛΜΕΠΑ: Το κορυφαίο πρόγραμμα Ειδικής Αγωγής στην Ελλάδα για διπλή μοριοδότηση
Το 1ο στην Ελλάδα Πρόγραμμα επιμόρφωσης Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς με Πιστοποιητικό
ΑΣΕΠ: Η πιο Εύκολη Πιστοποίηση Αγγλικών για μόρια σε 2 ημέρες (δίνεις από το σπίτι σου με 95 ευρώ)
Παν.Πατρών: Μοριοδοτούμενο σεμινάριο ΕΙΔΙΚΗ ΑΓΩΓΗΣ με 65Є εγγραφή - έως 25/11
ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ - ΓΑΛΛΙΚΩΝ - ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ
2ος Πανελλήνιος Γραπτός Διαγωνισμός ΑΣΕΠ: Τα 2 μαθήματα εξέτασης και η ύλη
