Νίκος Μάστορας Τι έχουν άραγε στο μυαλό τους οι υπεύθυνοι προμηθειών του υπουργείου Παιδείας;
Θέλουν να ...πάρουν τα βουνά για να αξιολογήσουν τους εκπαιδευτικούς για τα επόμενα 3 χρόνια στα πιο δυσπρόσιτα σχολεία; Σκοπεύουν να βρεθούν σε απάτητα μονοπάτια, όπου δεν μπορεί να φτάσει συμβατικό αυτοκίνητο; Εχει κατσάβραχα στο Μαρούσι; Ποιοι υπηρεσιακοί λόγοι τους αναγκάζουν να μισθώσουν ένα σκληροτράχηλο ακριβό αυτοκίνητο;
Πώς να εξηγήσει κανείς τη χτεσινή απόφαση ανάθεσης για την παροχή υπηρεσιών χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) για την προμήθεια ενός (1) καινούργιου αυτοκίνητου πέντε (5) θέσεων, τύπου suv (όχημα εκτός και εντός δρόμου με μετάδοση κίνησης στους τέσσερις τροχούς (4χ4) - 4wd), υβριδικού, κυβισμού έως 1700 cc. για 36 μήνες, χωρίς εξαγορά, προς κάλυψη των αναγκών μετακίνησης για υπηρεσιακούς λογούς, του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού!
Πρόκειται για αυτοκίνητο μάρκας HYUNDAI TUCSON PHEV 1.6T PREMIUM 4WD AUTO 265HP που θα μισθωθεί από την εταιρεία «AUTOHELLAS Ανώνυμος Τουριστική και Εμπορική Εταιρεία», διακριτικό τίτλο «HERTZ» ή «Autohellas»
Για να μισθώσει το αυτοκίνητο, το Υπουργείο ενέκρινε συνολική δαπάνη για την συνολική περίοδο μίσθωσης (36 μήνες) ποσού είκοσι δύο χιλιάδων οχτακοσίων εξήντα ευρώ (22.860,00€) προ Φ.Π.Α. και είκοσι οχτώ χιλιάδων τριακοσίων σαράντα έξι ευρώ και σαράντα λεπτών (28.346,40€) συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. Αυτό σημαίνει κόστος 787,40€/μήνα
Αλλά ίσως να ...μη φτάσουν αυτά τα χρήματα. Ετσι προσθέτει ότι το τελικό συμβατικό τίμημα του ως άνω αντικειμένου θα διαμορφωθεί απολογιστικά, ανά έτος:
* Μετά τον έλεγχο για ενδεχόμενη υπέρβαση του ετήσιου χιλιομετρικού ορίου, το κόστος του οποίου δε θα υπερβαίνει τα 0,09€/km ευρώ με το Φ.Π.Α. (με βάση το σχετικό όρο που έχει αποδεχθεί ο ανάδοχος στο Παράρτημα Ι της Τεχνικής Προσφοράς.)
* Και με βάση το κόστος των συμπληρωματικών υπηρεσιών που ενδεχομένως προκύψουν στη διάρκεια κάθε έτους της περιόδου μίσθωσης, συνεπεία έκτακτων ζημιών ή συντηρήσεων, με βάση και το σχετικό όρο στην προσφορά του αναδόχου (υπο-ενότητα που αφορά την ασφάλιση του οχήματος) ότι «κάθε μεμονωμένο περιστατικό από τα παραπάνω θα επιβαρύνεται με απαλλαγή: 450.00 €»
Σε κάθε περίπτωση η συνολική δαπάνη για το σύνολο των ζητούμενων υπηρεσιών της παρούσας, δε θα ξεπεράσει το ποσό των τριάντα επτά χιλιάδων διακοσίων ευρώ (37.200,00 €), συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, ήτοι έως το καθαρό ποσό των τριάντα χιλιάδων ευρώ (30.000,00 €), πλέον του αναλογούντος Φ.Π.Α. (24%) των επτά χιλιάδων διακοσίων ευρώ (7.200,00 €). Σε περίπτωση που δεν υπάρξει ετήσια χιλιομετρική υπέρβαση ή έκτακτες ζημίες/συντηρήσεις του ως άνω οχήματος, το ποσό που προοριζόταν για κάλυψη των ως άνω αναγκών σε κάθε οικονομικό έτος, δύναται να μεταφερθεί στο επόμενο οικονομικό έτος προς κάλυψη αντίστοιχων αναγκών, κατόπιν τροποποίησης της σχετικής προέγκρισης ανάληψης υποχρέωσης.
Αναρωτιέται κανείς, σε τι ακριβώς χρειάζεται αυτή η προμήθεια; Οχι ότι δεν έχουμε συνηθίσει σε ογκώδη και πανάκριβα κρατικά αυτοκίνητα, αλλά ειλικρινά, τι το θέλει το 4κίνητο SUV το υπουργείο Παιδείας;
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
ΕΛΜΕΠΑ: Το κορυφαίο πρόγραμμα Ειδικής Αγωγής στην Ελλάδα για διπλή μοριοδότηση
Το 1ο στην Ελλάδα Πρόγραμμα επιμόρφωσης Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς με Πιστοποιητικό
ΑΣΕΠ: Η πιο Εύκολη Πιστοποίηση Αγγλικών για μόρια σε 2 ημέρες (δίνεις από το σπίτι σου με 95 ευρώ)
Παν.Πατρών: Μοριοδοτούμενο σεμινάριο ΕΙΔΙΚΗ ΑΓΩΓΗΣ με 65Є εγγραφή - έως 25/11
ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ - ΓΑΛΛΙΚΩΝ - ΓΕΡΜΑΝΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ
2ος Πανελλήνιος Γραπτός Διαγωνισμός ΑΣΕΠ: Τα 2 μαθήματα εξέτασης και η ύλη
