Alfavita Newsroom
Μια ακόμα αμήχανη στιγμή σημειώθηκε κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών από τον κυβερνητικό εκπρόσωπο, Χρήστο Αβραμίδη, όταν ζήτησε πληροφορίες για τις οργανικές θέσεις στον σιδηρόδρομο. Από τις 20 Φεβρουαρίου, είχε τεθεί το ζήτημα και ο Παύλος Μαρινάκης είχε αναφέρει: «Θα επανέλθω να σας πω ακριβώς από τα Τέμπη μέχρι σήμερα τη διαφορά αποχωρήσεων και προσλήψεων».
Ωστόσο, παρά την σαφή διατύπωση του ερωτήματος, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απέφυγε να απαντήσει. Ο Χρήστος Αβραμίδης επανήλθε με νέα ερώτηση, λέγοντας: «Σας ρωτήσαμε κάτι συγκεκριμένο. Πόσες θέσεις καλύπτονταν τον Φεβρουάριο του 2023, οργανικές και πόσες καλύψατε σήμερα; Δύο νούμερα είναι αυτά.» Παρά τη νέα ερώτηση, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ισχυρίστηκε ότι είχε ήδη απαντήσει και επιπλέον ανέφερε πως «τέτοια αναλυτική ενημέρωση δεν νομίζω ότι έχουμε ξαναδεί».
Το πιο περίεργο είναι ότι στην προηγούμενη ενημέρωση, είχε απαντήσει σε μια ερώτηση σχετικά με τη δήλωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, η οποία ανέφερε πως η κυβέρνηση δεν έχει καλύψει ούτε μία οργανική θέση στον σιδηρόδρομο. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είχε απαντήσει τότε, λέγοντας ότι «έχουν καλυφθεί 120 οργανικές θέσεις» και ότι σύντομα θα εκδοθεί προκήρυξη για άλλες 140 οργανικές θέσεις.
Όπως αναφέρει το Jacobin.gr, οι 120 θέσεις δεν είναι οργανικές και πως είναι λιγότερες από 120 και στις καθιερωμένες ερωτήσεις, έθεξε το ζήτημα: «Μπορείτε να μας πείτε έναν αριθμό ΦΕΚ, με βάση τον οποίο οι 120 θέσεις που λέτε δεν είναι μπλοκάκια, αλλά οργανικές θέσεις;». Η απάντηση που έλαβε, όμως, δεν αφορούσε το ΦΕΚ για τις 120 θέσεις (που φυσικά δεν υπάρχει), αλλά το ΦΕΚ για τις 140 θέσεις που ΘΑ καλυφθούν στο μέλλον. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απάντησε δηλαδή σε άλλη ερώτηση.
Για τις «120» θέσεις, είπε ότι «βρίσκονται στο τελικό στάδιο της εκπαίδευσης, 59 σταθμάρχες και 50 κλειδούχοι, σύνολο 109 άτομα, που έχουν προσληφθεί τον Σεπτέμβριο του 2024 και αναμένεται να αναλάβουν υπηρεσία το προσεχές διάστημα». Στη συνέχεια, για τις 140 θέσεις είπε ότι αφορούν μόνιμο προσωπικό. Άρα, οι 120 θέσεις που αναφέρει δεν είναι μόνιμο προσωπικό και δεν καλύπτουν οργανικές θέσεις.
Το συμπέρασμα που προκύπτει είναι σαφές: Οι 140 θέσεις ΘΑ προσληφθούν και οι 109 που αναφέρονται δεν είναι μόνιμο προσωπικό. Αυτό επιβεβαιώνει όσα είχαν υποστηρίξει οι σιδηροδρομικοί και είχε αποκαλύψει η έρευνά μας πριν από μερικές εβδομάδες: η κυβέρνηση δεν έχει καλύψει ούτε μία οργανική θέση, οι οργανικές θέσεις είναι μειωμένες κατά 25% από την ημέρα του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη, και οι κυβερνητικές δηλώσεις δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.
Ακολουθεί ολόκληρη η απομαγνητοφώνηση:
Χ. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ: Αποκαλύψαμε ότι σήμερα στελεχώνονται στον ΟΣΕ, λιγότερες οργανικές θέσεις, από ότι την νύχτα των Τεμπών, το διαψεύσατε και μας είπατε ότι θα λάβετε ενημέρωση από το αρμόδιο Υπουργείο, οπότε θα θέλαμε αν γίνεται να μας πείτε αυτά τα νούμερα, δηλαδή πόσες οργανικές θέσεις καλύπτονταν τον Φεβρουάριο του 2023 και πόσες καλύπτονται σήμερα.
Π. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Σας διαβάζω την επίσημη ενημέρωση που λάβαμε για τις προσλήψεις από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Στον ΟΣΕ αυτή τη στιγμή βρίσκονται στο τελικό στάδιο της εκπαίδευσης, 59 σταθμάρχες και 50 κλειδούχοι, σύνολο 109 άτομα, που έχουν προσληφθεί τον Σεπτέμβριο του 2024 και αναμένεται να αναλάβουν υπηρεσία το προσεχές διάστημα, μετά το Πάσχα οι κλειδούχοι και τέλη Ιουλίου οι σταθμάρχες. Όσον αφορά στο μόνιμο προσωπικό, εξελίσσεται η πρακτική δοκιμασία για ειδικότητες πεδίου, που περιλαμβάνει η ενιαία προκήρυξη ΑΣΕΠ για πρόσληψη 140 ατόμων με βάσει την ΠΥΣ 50/4-11-2021, επειδή μου είχατε ζητήσει και ΦΕΚ και 31/27-9-2022. Συνεχίζεται η πρακτική δοκιμασία για τους σταθμάρχες, τους κλειδούχους και ηλεκτρολόγους, ενώ έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία για ηλεκτρονικούς και χειριστές μηχανημάτων έργων, 34 άτομα. Λόγω της ενιαίας προκήρυξης απαιτείται η πλήρωση του συνόλου των θέσεων, ώστε να περαιωθεί τυπικά η διαδικασία και εκτιμάται ότι ο διαγωνισμός θα ολοκληρωθεί στα τέλη Απριλίου. Με την ΠΥΣ 50/4-11-2021, εγκρίθηκε η πρόσληψη μέσω ΑΣΕΠ, 140 ατόμων που βρίσκεται σε τελικό στάδιο, στους οποίους περιλαμβάνονται 57 σταθμάρχες και 49 κλειδούχοι, που θα καλύψουν πάγιες ανάγκες προσωπικού και κυκλοφορίας πανελλαδικά. Επίσης έχει εγκριθεί από το Υπουργείο Εσωτερικών με τον αριθμό 51/30-9-2024, νέα αύξηση του προσωπικού, κατά 100 επιπλέον μόνιμους υπαλλήλους, πάλι μέσω ΑΣΕΠ. Οι θέσεις για τους χειριστές μηχανημάτων, ΔΕ χειριστές μηχανημάτων έργου, έχουν προκύψει προσληπτέοι και για τις 9 θέσεις. Οι θέσεις για τους τεχνίτες ηλεκτρονικούς, έχουν προκύψει προσληπτέοι και για τις 9 θέσεις. Οι θέσεις για τους ΔΕ τεχνίτες ηλεκτρολόγοι, έχουν προκύψει προσληπτέοι από τις 16 θέσεις, οι 10 θέσεις. Στις 22 Μαρτίου του 2025 υπάρχει πρακτική δοκιμασία 33 ατόμων, έχει προγραμματιστεί και άλλη πρακτική δοκιμασία, τέλος του μήνα. Για τις θέσεις, για τους ΔΕ σταθμάρχες έχουν προκύψει προσληπτέοι για τις θέσεις: ΚΘ 226, δηλαδή στην Κόρινθο 2 θέσεις, στην Λάρισα 4 θέσεις, στην Φθιώτιδα 2 θέσεις, στον Έβρο 5 θέσεις, στο Κιλκίς 3 θέσεις, στην Πέλλα 2 θέσεις, στην Ξάνθη 1 θέση, στην Δράμα 1 θέση, στην Αθήνα από τις 7 θέσεις εκκρεμούν οι 4. Από τις 7 θέσεις, στην Δ. Αττική εκκρεμούν 3, στον Πειραιά από τις 4 θέσεις εκκρεμεί 1, στην Α. Αττική από τις 3 θέσεις εκκρεμούν και οι 3. Στην Βοιωτία από τις 3 θέσεις εκκρεμούν οι 2. Από τις 13 θέσεις στην Θεσσαλονίκη εκκρεμούν οι 4. Εάν δεν έρθουν όλοι στην πρακτική δοκιμασία ή αποτύχουν θα υπάρξει επανάληψη της πρακτικής δοκιμασίας με κλήσεις από την λίστα κατάταξης των επιλαχόντων. Για τις θέσεις για τους ΔΕ προσωπικού ελιγμών κλειδούχων, η διαδικασία είναι σε εξέλιξη.
Χ. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ: Κύριε Μαρινάκη σας ρωτήσαμε κάτι συγκεκριμένο. Πόσες θέσεις καλύπτονταν τον Φεβρουάριο του 2023, οργανικές και πόσες καλύψατε σήμερα; Δύο νούμερα είναι αυτά.
Π. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Σας απάντησα με την επίσημη ενημέρωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Εάν δεν σας καλύπτει η απάντηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που είναι αναλυτικότατη, μπορείτε να κάτσετε να την μελετήσετε, μπορείτε να επανέλθετε με αίτημα στο αρμόδιο Υπουργείο, έχει γραφείο Τύπου, αν δεν σας καλύπτει η ενημέρωση να πάρετε και άλλες απαντήσεις. Τέτοια αναλυτική ενημέρωση δεν νομίζω ότι έχουμε ξαναδεί, είναι ενημέρωση πολιτικών συντακτών, μπορείτε να βγάλετε τα δικά σας συμπεράσματα. Εσείς είχατε πει ότι δεν έχουν γίνει προσλήψεις και ότι δεν υπάρχει το ΦΕΚ. Σας απάντησα αναλυτικά, δείτε τις προσλήψεις, δείτε τα ΦΕΚ, διαβάστε τα και αξιολογείστε τα.
Χ. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ: Μας είπατε 20 Φεβρουαρίου…
Π. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Παρακαλώ, δεν επανέρχομαι…
Χ. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ: …αυτολεξεί, θα επανέλθω να σας πω …
Π. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Σας παρακαλώ, δεν έχετε τον λόγο.
Χ. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ: ….ακριβώς, την διαφορά αποχωρήσεων – προσλήψεων ..
Π. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Δεν έχετε τον λόγο. Σας είπα ακριβώς όλα τα στοιχεία τα οποία ζητήσατε, μελετήστε τα και αξιολογείστε τα, ότι συμπέρασμα θέλετε βγάλτε.
ΧΡ. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ: Δημοσιεύσαμε στοιχεία με βάση τα οποία οι στελεχωμένες οργανικές θέσεις στον Σιδηρόδρομο, τον Φεβρουάριο του 2023, ήταν 730, ενώ σήμερα είναι περίπου 550. Μπορείτε να ρωτήσετε συγκεκριμένα το Υπουργείο πάνω σε αυτό και να μας δώσετε μια απάντηση;
Π. ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Σας μετέφερα την απάντηση του Υπουργείου. Αν έχει κάτι περισσότερο το Υπουργείο, θα σας μεταφέρω και το περισσότερο.
Πηγή: jacobin.gr
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
2ος Γραπτός Διαγωνισμός ΑΣΕΠ τον Ιούνιο: Ανακοινώθηκε ΕΠΙΣΗΜΑ η ύλη!
Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς
Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 24/03
ΕΛΜΕΠΑ: Το κορυφαίο πρόγραμμα Ειδικής Αγωγής στην Ελλάδα για διπλή μοριοδότηση
ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ
